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汽车厂喷漆废水处理工艺案例
专栏:公司动态
发布日期:2019-12-04
阅读量:3505
作者:蒙迪欧
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汽车厂喷漆废水处理方法、工艺案例分享。我们常见的汽车厂喷漆废水处理通常有两种方式:一种是生化处理(通过生物菌培养和化学处理,这个难度和成本都比较高,一般是和专业的第三方机构合作处理),另一种是化学处理即使用絮凝剂处理(厂家通常会购买专门的喷漆废水处理设备和絮凝剂同时使用。例如蒙迪欧喷漆废水处理一体机结合絮凝剂使用)。

  汽车厂喷漆废水处理方法、工艺案例分享。我们常见的汽车厂喷漆废水处理通常有两种方式:一种是生化处理(通过生物菌培养和化学处理,这个难度和成本都比较高,一般是和专业的第三方机构合作处理),另一种是化学处理即使用絮凝剂处理(厂家通常会购买专门的喷漆废水处理设备和絮凝剂同时使用。例如蒙迪欧喷漆废水处理一体机结合絮凝剂使用)。上述两种处理方法优点各有不同。生化处理成本高,但可以达到排放标准。通过絮凝剂处理成本很低,但达不到排放标准,不过废水净化后可以循环使用不需要排放。

  考虑实用性,我们重点来讲述一下使用絮凝剂处理方法在汽车厂喷漆废水处理上的价值。汽车厂喷漆废水的来源主要为其物品涂装工艺中产生的废水,比如整车,发动机,驾驶室,轮毂,车厢等。喷漆过程中利用水流来吸收残留的的漆雾,废水通常含有苯类、树脂、溶剂、磷、固化剂等,时间久了会有挥发刺鼻的臭味,COD含量高达几千甚至上万,根本无法排放。这时候必须对喷漆废水进行处理,将水中的有机物从水中分离出来。通常做法是将漆雾凝聚剂a剂和b剂倒入废水中,通过搅拌,将油漆中的树脂分离、分解出来,再将形成絮块状的悬浮物刮除,之前比较旧的做法是通过人工操作,费时费力,现在市场上有很成熟的喷漆废水处理一体机(参考蒙迪欧喷漆废水处理一体机),可以大大简化操作难度和提高工作效率,同时可做到精准加药避免浪费。真正做到方便,快速、高效,节省。

汽车厂喷漆废水处理工艺案例

  近年来全球开始兴起使用水性漆,我国也陆续颁布了一些关于水性漆逐渐替换油性漆的政策和要求,有些地区甚至已经规定当地汽车厂水性漆的用量必须不能低于80%,可见水性漆将成为未来喷涂行业的主流方向。

  水性漆以其几乎不含有机溶剂的特性,在几个重要指标方面相对于油性漆具有压倒性的优势:一、不含有机溶剂,以水为溶剂,从而不易燃易爆,大大减少了涂装车间的火灾隐患。二、大幅度减少车间内的有害气体,不再危害工人健康。三、几乎没有对外排放有毒的有机挥发气体(VOC),大幅度减轻空气污染并减少(或直接免除)了工厂的废气处理投资。四、漆渣无毒害,减轻对土壤的污染并降低企业的固废处理成本。

  由于水性漆的追求更优的“水溶性”特点,要求其在生产应用上具有更好的与水互溶的能力,水性漆在水中是一种溶液状态,而不像其他污水是一种悬浮液状态,这就形成了一对矛盾,工作性能越好的水性漆,越难从水中分离。故造成了过喷漆雾不断落入水池中,浓度不断加大,导致循环水浑浊,水质发臭,漆渣沉淀多,常有堵塞设备问题,并且其中的表面活性剂不断积累,产生大量泡沫,严重影响生产正常进行。现在家具厂也开始由原来的油性漆改为水性漆,传统的人工打捞方式已经不能有效处理,必须结合设备使用,才能达到效果。以下为多家知名汽车厂使用蒙迪欧喷漆废水处理一体机的现场效果案例。

汽车厂喷漆废水处理工艺案例

  关于喷漆废水处理一体机的介绍,可以百度搜索蒙迪欧喷漆循环水处理机了解。或访问公司网站www.mondeo3s.com.

  关于喷漆废水相关技术咨询与交流,可联系(手机/微信):18926164504蒙博

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